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外交部发言人华春莹表示：“你提到的这个日方文件涉华内容依然老调重弹，对中方正常国防建设和军事活动说三道四，进行不实指责，煽动所谓中国威胁，其中不乏冷战思维。日方这种做法不利于中日关系改善发展，也不利于地区和平稳定大局。中方对此表示强烈不满和反对，已向日方提出严正交涉。”

对内，上市公司与大股东及其关联方债务问题处理陷于停滞状态，同时面临因现金流极度紧张而引发的大量债务违约，此外，乐视体育、乐视云违规担保案的判决结果对公司的存续更是雪上加霜，上述问题的处理结果直接关系到公司未来的生死存亡。如果贾跃亭先生不能及时、足额、有效偿还其关联方与乐视网的债务，乐视网经营环境将彻底恶化，乐视网将可能面临现金流中断，员工团队无法维持的重大风险。

责任编辑：李锋进口汽车真的便宜了：70万的豪车现在这个价！国产车会受冲击吗？前不久，国务院关税税则委员会印发公告，2018年7月1日起，将税率25%的进口汽车整车关税降至15%，将进口汽车零部件税率降至6%。这对于消费者和经销商，影响几何？

责任编辑：王亚南深圳：大品牌亏本争市场 小空间无奈渐退场来源：证券时报 记者 张国锋 李明珠作为国内“双创”最活跃的城市之一，深圳自然成为诸多共享办公空间争夺的焦点。这里拥有大量创业企业、各类成长型中小企业以及大型公司的分支机构，而这些企业类型正是共享办公空间最主要吸引的对象。

天风证券汽车行业首席分析师 邓学：这次的关税下调是25%降到15%，原则上全面放开的话，会到5%这种可能性。万得数据显示，年初至上周五收盘，申万汽车板块指数震荡下滑，跌幅达12.22%，同期上证综指下跌7.02%，汽车板块表现明显弱于大盘。而从行业盈利情况来看，2017年，汽车行业营业收入增速由2016年的14.1%下滑至10.8%，利润增速由10.8%下滑至5.7%。2018年一季度，汽车销量仍然承压，汽车行业实现销量718.3万辆，同比增长2.8%，是近五年来一季度销量增速的最低点。

正在深圳会展中心参加展览的一家汽车经销商店长告诉记者，降税政策出台后，来展厅看进口车的客户多了不少，消费者对进口汽车的关注度更高。降低关税对于汽车消费者来说是一个重大利好消息，无论关税降幅如何，都将会使用户获得低于过往的进口汽车终端售价。那消费者反应如何？销售价格的下降是否会促使消费者更倾向于买进口车呢？